Neue Ampeln an Krefelder Radpromenade in Betrieb

An der Krefelder Radpromenade sind neue Ampelanlagen in Betrieb gegangen. Nach Angaben des Kommunalbetriebs Krefeld wurden sie am 31. März an den Kreuzungen Buddestraße und Glindholzstraße eingeschaltet. Ziel ist es, den Verkehr auf diesem Abschnitt flüssiger zu steuern. Die Änderungen betreffen sowohl Radfahrer auf der Promenade als auch den Autoverkehr an den querenden Straßen. Damit gibt es an mehreren Stellen neue Regeln für den Ablauf an den Kreuzungen.

Die beiden Anlagen arbeiten unterschiedlich. An der Glindholzstraße haben Radfahrer auf der Radpromenade dauerhaft Grün. Nähert sich dort ein Fahrzeug der Kreuzung, wird es automatisch erkannt und bekommt dann Grün. An der Buddestraße wird dagegen der Autoverkehr bevorzugt. Dort erfassen Kameras die Radfahrer auf der Promenade. Laut KBK erreichen Radfahrer die Kreuzung in der Regel bei Grün, wenn sie mit ungefähr 15 Kilometern pro Stunde unterwegs sind. Wer bei Rot ankommt, kann die Grünphase per Knopfdruck anfordern.

Nach Angaben des KBK arbeiten beide Ampeln mit Videoerkennung und Kontaktschleifen. Die Technik soll erkennen, ob sich Fahrzeuge oder Radfahrer der Kreuzung nähern. So sollen die Signale passend geschaltet werden. Zusätzlich sind beide Anlagen mit den Schranken der Bahnübergänge gekoppelt. Das ist wichtig, weil dadurch die Verkehrssteuerung an die Situation an den Bahnübergängen angepasst werden kann. Der KBK verspricht sich davon einen möglichst reibungslosen Ablauf.

An der Maybachstraße ist die bisherige Ampel entfernt worden. Dort hat jetzt die Radpromenade Vorrang vor dem Autoverkehr. Außerdem wurde die Straße zu einer Sackgasse umgebaut. Auch das ist Teil der neuen Verkehrsführung entlang der Radpromenade. Für Verkehrsteilnehmer in diesem Bereich bedeutet das eine Umstellung bei den gewohnten Wegen und Vorfahrtsregeln. Der KBK hatte die Änderungen bereits mit den neuen Ampelanlagen angekündigt.