Deutschlandticket für Schüler in Viersen und Willich

In Viersen und Willich wird am Dienstag (28. April) über die Zukunft des Deutschlandtickets für Schülerinnen und Schüler beraten. In beiden Städten geht es darum, ob das Ticket auch ab dem Schuljahr 2026/27 weiter angeboten werden soll. Hintergrund sind steigende Preise und die Frage, wie stark die kommunalen Haushalte dadurch belastet werden. Gleichzeitig soll der öffentliche Nahverkehr für junge Menschen attraktiv bleiben. Die Entscheidungen fallen aber nicht in beiden Städten auf demselben Weg.

In Willich soll der Rat beschließen, auf die Finanzierung des Deutschlandtickets zu verzichten, wenn dadurch Mehrkosten gegenüber dem Schokoticket entstehen. Die Verwaltung verweist auf die angespannte Haushaltslage und schlägt deshalb vor, ab dem Schuljahr 2026/27 wieder vorrangig das Schokoticket zu nutzen. Aktuell profitieren nach Angaben der Stadt 1.349 anspruchsberechtigte Schülerinnen und Schüler an den weiterführenden Schulen von dem Modell. Dazu kommen 43 anspruchsberechtigte Kinder an den Grundschulen. Das Deutschlandticket kostet derzeit 63 Euro pro Monat und liegt damit über dem Preis des Schokotickets, weitere Preissteigerungen gelten nach Einschätzung der Verwaltung als wahrscheinlich.

Für die fahrtkostenberechtigten Schülerinnen und Schüler bleibt der Eigenanteil unverändert bei 14 Euro für das erste Kind und 7 Euro für das zweite Kind pro Monat. Für Familien ohne Anspruch auf Schülerbeförderung hätte ein Verzicht auf das Deutschlandticket aber Folgen. Dann würde auch die Möglichkeit entfallen, das vergünstigte Deutschlandticket Schule für aktuell 43 Euro zu kaufen. Selbstzahlende müssten dann entweder das reguläre Deutschlandticket für 63 Euro oder das Schokoticket für derzeit 47,25 Euro nehmen. Für 2026 rechnet die Stadt Willich ab August bis Dezember mit rund 12.000 Euro Mehrkosten für die städtischen Schulen, jährlich geht sie derzeit von mindestens 40.000 Euro aus.

In Viersen ist die Richtung eine andere. Dort soll das Deutschlandticket für Schülerinnen und Schüler an den Schulen der Stadt für die Schuljahre 2026/27 und 2027/28 fortgeführt werden. Gleichzeitig soll die Möglichkeit bestehen, die Vereinbarung nach dem Schuljahr 2026/27 wieder zu kündigen. Die Stadt verweist darauf, dass sich derzeit noch nicht sicher sagen lässt, ob überhaupt Mehrkosten entstehen. Das hängt unter anderem vom Preis des Deutschlandtickets ab Januar 2027, von der Entwicklung beim Schokoticket und von den Schülerzahlen ab. Nach Einschätzung der Verwaltung ist eine zusätzliche Belastung für das Schuljahr 2026/27 derzeit nicht wahrscheinlich, ganz ausschließen lässt sie sich aber nicht.

Sowohl in Viersen als auch in Willich spielt die unsichere Preisentwicklung eine wichtige Rolle. In Viersen verweist die Stadt darauf, dass der Preis des Deutschlandtickets ab Januar 2027 erstmals über einen Index berechnet werden soll. Eine mögliche Senkung sei dabei nicht vorgesehen. In Willich argumentiert die Verwaltung, dass das Ticket schon in den vergangenen Jahren deutlich teurer geworden ist. Beide Städte müssen deshalb abwägen, wie viel zusätzliche Mobilität für Schülerinnen und Schüler möglich ist, ohne die Haushalte weiter zu belasten.